DBAG Class 422

DBAG Class 422
DBAG-Baureihe 422

422 027 at Dortmund-Westerfilde station
In service 2008 -
Manufacturer Alstom, Bombardier
Constructed 2007–2011
Entered service 2008 -
Number built 84
Operator Deutsche Bahn AG
Line(s) served S-Bahn Rhein-Ruhr
Specifications
Car length 69,43m
Width 3,020mm
Height 4,033mm
Floor height 1.025 mm
Platform height 960 mm
Doors 12
Maximum speed 140 km/h
Weight 112t
Power output 2.350 kW
Power supply Electric
Electric system(s) 15 kV 16,7 Hz ~
Braking system(s) Electric,Air
Safety system(s) Sifa, PZB
Gauge 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in)

The Class 422 is a series of four-car electric multiple units that are a derivative of the DBAG Class 423.

History

The units were commissioned by Deutsche Bahn in 2005. 78 units worth € 343 million will be built by Bombardier Transportation and Alstom and be delivered between March 2008 and October 2010.

Deutsche Bahn intends to use the units on the Rhine-Ruhr S-Bahn network, especially within the VRR area.


v · d · eClasses of German EMUs and battery railcars

BR number: 401 | 402 | 403 | 403 alt | 406 | 407 | 410 | 411 | 415 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 425 alt | 426 | 426 alt | 427 | 427 alt | 428 | 430 | 440 | 442 | 450 | 465 | 485 alt | 490 | 491
Older, pre-1968 classes: ET 11 | ET 25 | ET 26 | ET 27 | ET 31 | ET 41 | ET 51 | ET 55 | ET 65 | ET 82 | ET 85 | ET 90 | ET 91 ("Gläserner Zug") 

Battery railcars: 515 | 517 | ETA 150 | ETA 176 | ETA 178 | ETA 179 

S-Bahn EMUs:
Berlin: 475 | 476 | 477 | 480 | 481 | 485 | ET 125 | ET 165 | ET 166 | ET 167 | ET 168 | ET 169 | ET 170 |  270 

Hamburg: 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | ET 99 | ET 170 | ET 171 

 Db-schild.svg

Wikimedia Foundation. 2010.

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